フルヤ 様
5.0
2024年9月下旬 / 祝日
選択肢をクリックするだけ!たった2分で気軽に相談できます。
最大5人のプロから、あなたのための提案と見積もりが届きます。
チャットをして依頼するプロを決めましょう。
車のバッテリー上がり・交換業者探しはミツモアで。
車のバッテリー上がりは車種や時期によりますが、8,000~14,000円が相場です。現場に到着する時間はプロの業者が近くにいる場合は最短15分。作業時間はジャンプスターターによる対応で20分前後が一般的です。
また前に充電したばかりなのに上がったり、バッテリー上がりの頻度が増えたり、電圧降下を起こしたら、寿命かもしれません。
車のバッテリー交換は2~3年を目安に定期的に行う必要があります。
プロの業者なら点検だけではなく、取り付けまで行ってくれます。気になるハイブリット車のバッテリー交換にも対応しています。
専門業者に依頼するなら、値段をしっかりと比較して、格安でバッテリー上がりやバッテリー交換をしてもらいたいところですね。
かんたん・お得な見積もり体験を、ミツモアで。
10,500円
5.0
(14件)
総合評価
5.0
宮崎 様の口コミ
2025年3月上旬 / 土日
ドライブレコーダーの設置と同時にバッテリー交換をお願いしました。 仕事が丁寧でわからないことも親切に教えていただきました。 また車のことで何かあればスエオート様にお願いしたいと思います。
15,000円
4.8
(10件)
総合評価
4.8
にし 様の口コミ
2024年5月下旬 / 平日
これまでエアコンの掃除を1回しかしておらず、ついにエアコンの吹出口にカビが発生し、小さな子もいるためエアコンクリーニングを依頼しました。前日の夜に依頼したにも関わらず、快く受けてくださりありがたかったです。仕事も接客も丁寧で、クリーニング前後の状態を写真と合わせて説明していただけてわかりやすかったです。大手の業者で見積もりをした際には床置き型の室外機しか対応していませんでしたが、屋根置きタイプの洗浄にも対応していただけました。おかげさまで気持ちよくエアコンが使用できます。ありがとうございました!
車のバッテリー上がり・交換業者を利用された方の口コミの平均点と累計数を表示しています。
総合評価平均




フルヤ 様
5.0
2024年9月下旬 / 祝日
本日、車のバッテリー交換の作業をしていただきました。 作業は非常に迅速かつ的確で、非常にプロフェッショナルな対応でした。 バッテリー交換後、関連するすべてのテストを実施していただき、電圧、アンペア、ワット数なども丁寧に測定していただきました。 さらに、各指標の意味についてもわかりやすく説明していただき、大変安心してお任せすることができました。 誠実で責任感のある方だと思います。
プロからの返信
ベンツSLK 230 へのバッテリー交換依頼有難うございました。 屋内機械式駐車場でバッテリーが上がってしまっていて、警報ブサーのなる中、大変でした! 室内灯の消し忘れ等がないようお気をつけ下さい。 また、機会が有りましたら、宜しくお願い致します。
依頼したプロKメカニック
小林しのぶ 様
5.0
2025年11月上旬 / 土日
バッテリー交換をお願いしました。 前日にバッテリーが上がり、別の業者に応急処置はしてもらったものの「毎日30分くらいエンジンをかけないとまた同じ現象が起こると」と言われ、慌ててミツモア経由で日本救急サービスさんにお願いしました。 すぐにお電話をいただき、輸入車のため最初に表示された見積り料金より高額になること、概算の料金説明もありました。 日程は1週間後でお願いしていたのですが、毎日30分エンジンをかけている余裕はないのと、出先でまたバッテリーが上がったら困るため、翌日に急遽お電話をさせていただき無理を承知で本日バッテリー交換対応をしていただきました。 作業前に料金の内訳や、バッテリーは完全には死んでいないのでバックアップは取れるけれども、バッテリー交換をすることによって起こるかもしれないリスク等、丁寧な説明がありました。 ボンネットの開け方すらわからないため、全てお任せ状態で作業していただき、最終テストの結果も全て見せていただきました。 急な日程変更にも対応していただき、作業もスムーズ、最終確認まで一緒に手伝っていただき本当に丁寧なお仕事をされている業者様であると思いました。 本当にありがとうございました。
バッテリー交換をして下さった後藤様、最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。
チャット対応をして下さった佐藤様、電話対応をして下さった後藤様、ありがとうございました。
最初にミツモアで表示された見積り料金は¥14,000と安価でしたが、あくまで国産車の料金だったのでしょう。 お電話で車種の詳細をお伝えしたところ6〜7万円との概算見積りでしたが輸入車なので仕方のないことだと思います。 本来であれば輸入車なので更にUP料金がかかるはずなのですが、概算見積り料金で対応いただき感謝しております。
ボンネットすら開けたことのない立場としては、よくテキパキと作業されるなぁと、ただただ尊敬の目で見ていました。国産車に限らず輸入車にも詳しいのだと思いました。
一応2時間の予約時間を確保いただいていましたが、1時間で終わりました
作業完了後、鍵がかからずサイドミラーも自動で閉じなくなってしまい相談させていただきましたが、指示をいただきながら操作し、最後まで一緒に見ていただき、事なきを得ました。
プロからの返信
小林様 この度はご依頼ありがとうございました! また、口コミのご協力ありがとうございます! バッテリーを交換した直後は、一時的に電装系の不具合が出る場合もございますが、改善されたようで何よりです。 ご不明な点などございましたら、いつでもお問い合わせください。 今後ともよろしくお願い致します!
依頼したプロ日本救急サービス株式会社
早川 様
5.0
2026年1月下旬 / 土日
バッテリー交換をお願いしました。 夜間作業で寒いにも関わらず迅速に作業して頂き感謝しております。 ありがとうございました。
人当たりの良い感じの良い方でした。
満足しています。
安価で感謝しています。
納得できる知識を感じました。
迅速な作業に感謝です。
プロからの返信
数ある業者の中きら選んで頂き誠にありがとうございました。 何か困った事等ありましたらまた是非宜しくお願い致します。
依頼したプロinfinity
t 様
5.0
16日前
輸入車という事もあり不安もありましたが、 事前のやり取りから作業までとても丁寧で安心できました。 バッテリー交換とオイル・フィルター交換をお願いしましたが、作業内容も分かりやすく説明していただき、スムーズに対応していただけました。 また機会があればお願いしたいと思います。
プロからの返信
t様 この度はご用命いただきまして誠にありがとうございました。 お褒めのお言葉までいただき、 心より感謝申し上げます。 また何かお困り事やご依頼ございましたら、是非よろしくお願いいたします。
依頼したプロMIRA FABBRICA
カトリ 様(40代 男性)
5.0
2026年2月中旬 / 祝日
今回初めてですがトヨタプリウスの補助用12Vバッテリー交換を依頼しました。 雨の中ご対応いただき本当に助かりました。作業は丁寧で説明もわかりやすかったです。 作業完了後の正常確認やチェックポイントの説明もしっかりされてました。 今度もご縁があれば是非作業をお願いしたいと思います。
プロからの返信
カトリ様 この度はご依頼いただきまして、ありがとうございました。 微力ながら、お役に立て幸いです。 今後も何かございましたら、 是非お気軽にお声掛けくださいませ。
依頼したプロトータルリペア ティーエス
メーカーの保証は基本的に2年が多いようです。 ラングライフのバッテリーもありますが、メーカーの保証を目安にすると良いと思います。 よく「いつまで使えますか」とお客様に聞かれますが、バッテリーは電池ですので、例えば懐中電灯に入っている電池がいつまで大丈夫か?と同じく、はっきりとは分からないのです。
バッテリーは消耗品となります。メーカーによっては保証期間が設定をされております。 おおよそ2~3年の保証期間となっていることが多いです。 一般的には「保証期間の期限=交換時期」として考えていただくことが良いと思います。
お車の使用状況にもよりますが、3~5年程度が一般的な交換時期と言われております。 しかし、お車の使用状況により早期劣化する場合がございますので定期的な点検が必要です。
車の走行距離や頻度にもよりますが、3-4年くらいを目安に交換して下さい。
一般的には2〜3年ごとに交換が目安とさせていますが、普段のお車の使い方などにより、バッテリーの寿命としては変わりますので、定期的な点検をおすすめ致します。
知識のある方なら可能かと思います。 ですが、廃バッテリー処分などもありますので ご相談いただけると幸いです。
知識があれば、交換は可能です。 ご心配でしたら、是非お任せください。
ボンネットが開くタイプの車でしたら工具や知恵さえあれば可能かと思います。
工具類をお持ちであれば可能かと思いますが、やり方を間違えるとショートする可能性がありますので、プロにお任せ頂くのが最善かと思います。
もちろん作業可能です。ただし、多少の知識は必要です。お問い合わせ下されば可能な限りご対応させていただきます。ご相談ください。
ご自分で交換できる方もいればできない方も居ますので、自信のない方はお任せいただいた方がよろしいと思います。交換した後にリセットかせたりする車もあります。
可能です。が端子の取り外しの作業でショートを起こしてしまう等といったトラブルがございますので整備士へのご対応を強くオススメしています
You TubeなどでDIYをされる方もいるかと思います。 10年以上前の車は端子の取り扱いに気をつければトラブルなく交換できるかもしれませんが「端子の腐食」「ネジの欠損」「電気の取り扱い」に不安や知識不足を感じる場合はオススメいたしません。 近年の車は電子制御装置が多く採用されていますので、取り扱いが非常にシビアです。場合によっては診断機の利用が必要になります。 電気の取り扱いは一度のミスで車両の中枢(コンピューター)等までダメージが及ぶ場合がありますのでプロにお任せいただくのが一番です。
約4,000円〜ご案内できます。 車種によってはシート下やトランクにバッテリーが複数設置されていますので、厳密には車種ごとのご相談になります。
車種により大きく異なりますが、3,000円から6,000円程度です。 車検証にて確認させて頂ければ正確なお見積りをお伝え出来ます。
国産車は2200円でご依頼いただいております。 お車にもよりますが、バッテリー本体が7700円〜55000円と幅がございますので、お気軽にお問い合わせください。
車種により使用バッテリーが違いますので、お客様の乗られてるお車がどの規格のバッテリかで価格が変わります。 例 日産デイズ(2013~2019年式) アイドリングストップ車 15000円~ アイドリングストップ無 5000円〜 日産ノート(2005〜2011年式) 10000~ 日産ノート(2012~2020年式) アイドリングストップ車 20000~ ※参考価格になりますのでお見積時に金額が異なる場合があります。※ 交換工賃につきましては1000円~2000円で御検討頂ければと思います。
普通車、軽自動車で違います。ガソリン車、ハイブリッドでも違います。やりやすい車種、やりにくい車種もあり値段も様々です。
車のバッテリー交換の費用としては主にバッテリー本体と交換工賃があります。 業者さんにもよりますが、バッテリー本体の方が価格が高いため、普段の使い方によりバッテリーのグレードを適切に選ばれますと、コスト削減にはなると思います。 バッテリーは車種により種類も変わるため一概には言えませんが、おおむね1万円〜の価格帯になります。
バッテリー交換の一般的な作業時間は30分前後かと思います。 車種により作業時間の前後はございます。
一般的には30分もあれば完了する作業です。 しかし、車種によってはシートの下にバッテリーがあったりしますので、時間がかかる場合もあります。
お車の構造で多少の差がありますが、作業時間はおおむね15〜30分程度です。
お車によりますがおおよそ10分から20分の作業時間となります。 バッテリーの配置場所により時間は前後します。
ジャンプスタートは車のバッテリーが上がってしまった場合に有効な解決策のひとつです。具体的にどのような場面で行うのか、詳しく解説します。
車のバッテリーが上がると、エンジンがかからなくなります。エンジンを始動させる「スターターモーター(セルモーター)」が必要とする電気量に対し、バッテリー内の電力が足りなくなるためです。
バッテリー上がりが発生したときには、「ジャンプスタート」という方法でエンジンをかけられます。ジャンプスタートとはほかの車のバッテリーから電力をわけてもらう方法です。
バッテリー上がりが起きた際には、バッテリーを分けてくれる救援車と「ブースターケーブル」があれば、ジャンプスタートによってエンジンをかけられます。ブースターケーブルはカー用品店やネット通販で購入が可能です。
しかしブースターケーブルを持っていても、救援してくれる車がいない場合もあります。そんな場合には「ジャンプスターター」があれば、自分だけでバッテリー上がりに対処できます。
ジャンプスターターとは外付けして使える小型の携帯バッテリーです。救援車がいなくてもジャンプスターターさえあれば、バッテリーが上がった車のエンジンをかけられます。こちらもカー用品店やネット通販で購入可能です。
救援車が見つかったらジャンプスタートが可能です。ジャンプスタートは正しい手順で行うことが重要なため、手順を把握しておきましょう。
確実にジャンプスタートを成功させるために、バッテリーの容量に耐えられる太いブースターケーブルを用意しておきましょう。
救援車はバッテリー上がりを起こした車と同じ規格のバッテリーを搭載している必要があります。一般的な乗用車のバッテリーは12Vなので、規格が異なるバッテリーを搭載しているトラックは、救援車として使用できません。
ハイブリッド車は一般的な乗用車と同じ規格のバッテリーを使用していますが、救援車にするのは避けましょう。理由については後述しますが、バッテリーの仕組みが異なるためです。
救援車とバッテリー上がりを起こした故障車のボンネットをできるだけ近づけ、救援車のエンジンを切ります。その後、以下の順番に従ってブースターケーブルを接続しましょう。
ケーブルをつなぐ順番は遵守しましょう。順番を間違えるとヒューズが切れたり、発電するための部品がショートする可能性があるためです。
ブースターケーブルを正しく接続したら、救援車側のエンジンをかけましょう。その際に救援車はギアを「P」に入れ、サイドブレーキをかけた状態にしておきます。MT車の場合はギアを「ニュートラル」にし、サイドブレーキをかけます。
次に救援車のアクセルを軽く踏み込み、エンジンの回転数を2~3000rpmにキープします。救援車の準備ができたら故障車のスターターを回し、エンジンをかけましょう。救援車のエンジンを停止し、取り付け時と逆の順番でブースターケーブルを外します。
エンジンがかかったからといって、故障車のエンジンをすぐに切ってはいけません。十分な電気が充電されていないため、再度バッテリーが上がってしまうためです。バッテリーを充電するために、30分程度走らせるかエンジンをかけっぱなしにします。
フルヤ 様
5
車のバッテリー上がり・交換
1年前
本日、車のバッテリー交換の作業をしていただきました。 作業は非常に迅速かつ的確で、非常にプロフェッショナルな対応でした。 バッテリー交換後、関連するすべてのテストを実施していただき、電圧、アンペア、ワット数なども丁寧に測定していただきました。 さらに、各指標の意味についてもわかりやすく説明していただき、大変安心してお任せすることができました。 誠実で責任感のある方だと思います。
依頼したプロKメカニック
人柄の良さ
5
レスポンスの速さ
料金・費用のお手ごろ感
5
部品・自動車への知識の豊富さ
5
仕事完了までのスピード感
アフターフォロー
小林しのぶ 様
5
車のバッテリー上がり・交換
3か月前
バッテリー交換をお願いしました。 前日にバッテリーが上がり、別の業者に応急処置はしてもらったものの「毎日30分くらいエンジンをかけないとまた同じ現象が起こると」と言われ、慌ててミツモア経由で日本救急サービスさんにお願いしました。 すぐにお電話をいただき、輸入車のため最初に表示された見積り料金より高額になること、概算の料金説明もありました。 日程は1週間後でお願いしていたのですが、毎日30分エンジンをかけている余裕はないのと、出先でまたバッテリーが上がったら困るため、翌日に急遽お電話をさせていただき無理を承知で本日バッテリー交換対応をしていただきました。 作業前に料金の内訳や、バッテリーは完全には死んでいないのでバックアップは取れるけれども、バッテリー交換をすることによって起こるかもしれないリスク等、丁寧な説明がありました。 ボンネットの開け方すらわからないため、全てお任せ状態で作業していただき、最終テストの結果も全て見せていただきました。 急な日程変更にも対応していただき、作業もスムーズ、最終確認まで一緒に手伝っていただき本当に丁寧なお仕事をされている業者様であると思いました。 本当にありがとうございました。
依頼したプロ日本救急サービス株式会社
人柄の良さ
5
バッテリー交換をして下さった後藤様、最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。
レスポンスの速さ
5
チャット対応をして下さった佐藤様、電話対応をして下さった後藤様、ありがとうございました。
料金・費用のお手ごろ感
5
最初にミツモアで表示された見積り料金は¥14,000と安価でしたが、あくまで国産車の料金だったのでしょう。 お電話で車種の詳細をお伝えしたところ6〜7万円との概算見積りでしたが輸入車なので仕方のないことだと思います。 本来であれば輸入車なので更にUP料金がかかるはずなのですが、概算見積り料金で対応いただき感謝しております。
部品・自動車への知識の豊富さ
5
ボンネットすら開けたことのない立場としては、よくテキパキと作業されるなぁと、ただただ尊敬の目で見ていました。国産車に限らず輸入車にも詳しいのだと思いました。
仕事完了までのスピード感
5
一応2時間の予約時間を確保いただいていましたが、1時間で終わりました
アフターフォロー
5
作業完了後、鍵がかからずサイドミラーも自動で閉じなくなってしまい相談させていただきましたが、指示をいただきながら操作し、最後まで一緒に見ていただき、事なきを得ました。