車の板金塗装

弊社は各輸入車ディーラー・各国産ディーラーの下請け工場として今も営業しており、カーディーラーブランドの工具、塗料、作業マニュアル熟知しております。違いは金額面のみです。

まず板金につきましては、当店ではパテに頼る修理ではなく板金技術で元の形に復元します。 キズの処理や板金作業から塗装の全ての作業において自社で行う事で一貫して仕上がりに責任を持つことができます。 板金から塗装までこだわりの道具や作業環境をご覧いただきたいと思います。

カーディーラーの場合実際には修理をする職人ではなくフロントマンが見積もりソフトを利用して価格を提示します。専門工場では実際に修理をする担当者から修理方法や材料の説明を聞く事ができます。ユーザーのニーズに合わせて修理方法を提案する事できるでしょう。

ディーラー・整備工場の違いというよりも会社が違えば料金は異なるものです。 自動車業界に限った事ではありませんが、会社ごとに修理料金の算出方法もそれぞれです。 おおまかな相場はありますが各々となります。

フロントドアが損傷したときにフロントドアだけを塗装すると、カラーによってフロントドアだけが色が違うように見えてしまいます。どんなに高度なコンピューター調色をしても色が違うように見えます。それを解消するために修理箇所の隣接するパネルも塗料、クリアー等ペイントすることをぼかし塗装といいます。隣接パネルも塗装することによってなじませ、修理跡が分からなくなります。カラーによってといいましたがブラックはぼかしがいりません。主にホワイト系・パール系は隣接パネルにぼかし塗装が必須です。

最近のボデーカラーにはメタリックやパール顔料、特殊顔料が含まれており、損傷パネルだけ単体で塗装してしまうと隣接パネルとの色差が生じてしまいます。これは技術や経験でどうにかできるレベルの問題ではなく、全ての条件と角度

真ん中のパネルだけを塗装した場合どうしても色が変わってしまいます。どんなに調色が上手い職人でも100％色を合わせる事はできません。そこで前後のパネルも一緒に塗装して色を合わせる事をぼかし塗装といいます。

パネルの半分又は一部だけを塗装する場合、どうしても塗装した部分と塗装してない部分が出来てしまいます。 ただ普通に塗装しただけの場合、その境目がくっきりと分かれてしまう為に塗装したかどうか丸分かりです。 それを防ぐ為に塗装の境目をぼかす特殊な塗装方法がぼかし塗装と言います。

設備や、使っている塗料・材料の違い、又、職人仕事な面もあるので値段はバラバラになります。弊社は各ディーラー様のお見積りもしており、安くできるところ当お見積りに関しては自信があります。是非ご検討、ご相談よろしくお願い致します。

板金塗装は全て手作業の積み重ねで仕上げますので技術の差　道具の違い　環境のレベル　経験の違いなどの様々な条件で仕上がりが違っています。つまり同じヘコミでも工場によって仕上がりが違いますので当然料金が違います。

一言で言うと経験の違いでしょう。パネルのヘコミ方は1台づつ違います。ディーラーでは大きさで略価格を決めています。職人が在中している専門業者では職人が見てどれ位の時間がかかるのかすぐにわかります。見た目が大きくても時間がかからない作業からちいさくても時間がかかる修理もあります。基本的に板金工賃は見た目の損傷個所の大きさや修理時間で決まるので、それを算出する人が10人いれば10通りの見積もりがでるでしょう。

業界内の相場というものはありますが、最終的な修理金額は各々の板金業者が決めるものです。 その為、修理依頼する板金業者によって修理金額は異なってきます。

立ち合い可能です。ご遠慮なくご見学・立会してください。関係者以外立ち合い禁止エリアもございます。よろしくお願い致します。

立ち会う事は可能です。ただ、シンナーなどの危険物を扱う職場でもあり、危険な工具や設備も沢山あります。更に塗料やシーリング材など触れると汚れるものも沢山ありますのでそれなりの服装や安全靴などの準備が必要です。そして他のお客様の車も沢山ありますので傷つけたり触れたりしないことをお約束いただく必要があります。最終的には全て自己責任の上で立ち会って頂く事になります。

もちろん可能です。ご来店の日時など事前にご予約頂ければ、ご見学頂けます。有機溶剤など使用しますのでくれぐれもご注意ください。

修理の現場に立ち会う事は基本的にNGです。 そのかわり写真等を撮りお渡しする事は可能です。ご了承くださいませ。

車検に通らない・違法改造車・名義人がはっきりしないお車等。コンプライアンスに触れるお車はご遠慮いただきます。

もちろんあります。輸入車の特別なお車や国産車でも改造車などはお受けしていません。又、修理は可能であっても車の価値を越えるほど修理費が掛かる場合は通常は修理しません。買い換えることになるからです。

あります。工場の設備や規模によりあると思います。例えば最近外車などに多いのは分解中にエンジンをONにしてしまうとチェックランプがメーターに点灯してしまいます。それを消すのに専門のコンピューターテスターなどが必要になり持っていないとディーラーに持ち込み有料にて消してもらったり専用工具なども必要なので依頼前にHPなどで過去の入庫車種などを確認して依頼した方がいいと思います。

今の修理技術であればほとんどの事故車修理は可能です。 ただし、車両の原型を留めていない状態などの大事故車は例外となります。 ご心配な場合はお気軽にご相談下さい。

パール系や最近の鮮やかなブルー、レッド系は特殊塗料を使っている場合は割高になります。 ご検討よろしくお願い致します。

もちろん変わります。メタリックやパールなどの顔料が含まれているかどうか？はとても重要なポイントです。又、カラークリヤーの塗装が必要な色が増えてきていますがこれは調色に時間が掛かるのとムラができやすく難しい色なのでとても高額になります。材料の値段と作業の難易度によって塗装料金は変わります。

ソリッドコート、ツーコート、スリーコートパール塗装特殊塗装などペイントの種類によってほようはかわるとお思います。

変わります。塗料は塗料メーカーや色により異なります。鮮やかな色ほど高くなります。塗料自体も各メーカーに松竹梅と価格帯があり下請け主な工場は必然的に安い材料を使っています。

最終の確定はやはり現車を確認してからになります。又損傷が複雑ですとばらし作業も入ってからになります。なるべく初見確認と大差ない見積もりを心がけます。

交換部品等の値段がすぐ出ないものを除けばご来店いただければある程度の金額（鈑金塗装の工賃）はすぐ決定できます

キズヘコミの修理程度であれば事前見積りで確定できます。事故による損害で形状が大きく変形している場合など、表面の部品を外して内側の損傷を確認しないと正確に見積りを出せない場合は、分解後に正確な見積りを提示してお客様の意向を確認します。

お見積金額が低い場合はお見積金額はほとんど変わりません。 お見積金額が高い場合は作業を進めていくうえで確定していくと思います。 お見積りの提示の時におおよそ確定いたします。

弊社の場合は大差ないように心がけています。同じ場所、同じスタッフ、同じ設備、同じ塗料をつかいますので。

多少の差はあると思います。 新車と中古車では色を合わせる範囲が変わってきます。大きく塗装するかお客様とのご相談です。 国産車と輸入車では部品代車の作りが違うため、多少の誤差はあると思います。

修理をする車種・カラー番号・修理内容が同じであれば新車・中古車問わず修理代金は同じです。 当社は国産車しか取り扱っておりませんので輸入車は該当しません。

一般に新車と中古車ではほとんど変わりません。 国産と輸入車では輸入車の方が割高になるケースが多いようです。