車のヘッドライト・ランプ交換

使い方によって様々だと思います。 すみません。明確にお答えしにくいです。 ヘッドライトクリーニングの観点でいくと、ヘッドライトのカバーが黄ばみ出すのは大体2年からよねん位からです。 最近はクリア塗装もかなり良くなってきていますので、黄ばみは抑えられているように思います。 しかしその反動でひび割れのようなものが無数にできたりと言うような現象が出てきています。これらに関してはクリーニングで対応できたりできなかったりしていますので、実際にご相談いただくのがベストかと思います。

新車から３年位で、黄ばんでくるかと思います。 磨いても半年も経たないうちに黄ばんだりくすんだりしてきます。

だいたいのお車はバンパーを脱着してライトを交換いたします。それから光軸調整といって、車検でも項目必須のさぎょうがあるので１日はお車お預かりにあります。 ご検討よろしくお願いします。

ダカーポで提供していますヘッドライトクリーニングの場合は、大体1時間から4時間位で施工可能となっています。 ヘッドライトの交換やつかないなどの電気系統の故障についての修理は外注先に依頼と言う形になりますのであらかじめご予約よろしくお願いいたします。

車両によって5分～

ヘッドライトリペアは、当社は２時間掛かります。 細かく丁寧に研ぎ、最終ハードコートしますので とても綺麗に蘇ります。 ランプもいろいろな場所がありますが、ヘッドライトなら１０分あれば交換できます。

光軸がずれていたり、光量が足りなかったりすると車検には通りません。 そのため、車検の時になってヘッドライトが汚れていて車検に通らないと言うこともよく聞きます。そうなる前にヘッドライトのクリーニングはして置かれる方が良いかと思います。 またヘッドライトに色のついたフィルムを貼っていたりするのも車検には通らないケースが多いです。

ヘッドランプ本体の故障で光軸調整が出来ない場合や、光量が大き過ぎる場合は車検に通りません。 また、自動車法規で定められた色以外の色のバルブやランプも車検に通りません。

レンズのくすみ、LED、HIDなどは物によって。