車のコーティング

新車こそコーティング作業が必要だと考えています。 通常コーティング作業はコーティング作業をするのみではなく、 下地処理作業→磨き作業→コーティング作業の順で作業をします。 新車では下地処理→磨き作業が完了している状態ですので、比較的お安くコーティング作業をする事が出来ます。 また、コーティング作業をしていない車の場合下地が出ている状態になっておりますため、傷が発生しやすくなっております。 そういったキズなどからお車を守るという意味合いでもコーティング作業を新車にこそ行うべきです。

はい。 コーティングされてない新車の状態ですと、時間の経過によって汚れの付着、塗装の荒れが出てしまいます。 時間が経過してからですと状態によっては下地処理に追加料金が出てしまいますし、お時間も多く頂く事になってしまいます。

新車を購入された場合、キズやシミ、汚れが付着していきます。コーティング施工前に下地処理を行いますが、新車から時間が経過した車ですと、傷や汚れを塗装を磨くことで除去しますので、時間もかかるため費用が高くなります。新車の場合は、軽度な汚れの除去のみで施工できますので、費用も安くなりますし、塗装にも優しいです。

新車時にコーティングをされた方がよろしいかと思います。 経年車でも、クリアが飛んでいなければコーティングする事で綺麗なお車に生まれ変わります。

施工や疑問、質問に対して明確な答えを出してくれる業者様をお選び頂く事が最終的な満足に繋がると思います。

輸入車の場合は、日本に輸入する際に長時間かかりますので、新車の状態でも塗装を磨いている場合が多いです。その際に、特に濃色系のカラーですと、磨き傷（オーロラマーク）が付着していることがあり、磨きをしっかりと行える業者かどうかが重要です。

輸入車の場合は、中古車の場合にはディラーでの点検・整備を行っているかをご覧になると良いと思います。 自社工場で、専用のコンピューターを導入せずに整備されている場合は故障箇所や交換部品の履歴がお車に残らない場合がございます。

コーティング作業を行う前に車の下地処理として磨き作業を行わせていただきます。 磨き作業を行う事により洗車キズや雨ジミが綺麗になります。 綺麗になったボディにコーティング作業をするため輝きや耐久性が増します。気になる箇所があればお気軽にご相談ください。

コーティングだけではキレイにはなりません。 お車の塗装の損傷具合に合わせた下地処理をしなければなりません。 プロ用の洗浄剤やプロによる研磨作業によってリセットしてからコーティングすれば新車のように生まれ変わります。

洗車傷や雨染みは塗装に浸食している場合があり、完全に除去ができない場合はありますが、下地処理で磨きますので、かなり新車に近い状態にまでできることが多いです。

大切にされていたお車で、塗装剥げやクリア剥げが発生していないのであれば、コーティングを施工する事によって光沢が蘇ります。

ポリマー系1年 ガラス系3年〜5年 になります。但しそれぞれ定期メンテナンスを入れた場合の期間になります。 メンテナンスは車をお使いになっている環境にもよりますが6ヶ月〜1年に一度が目安になります。

保管状況にもよりますが、コーティングの塗膜自体は5年以上は保っています。ただし、コーティングの上から汚れやシミ、キズが付着していくことで効果が感じられなくなるケースが多いです。キズに関しては、たっぷりと水をかけてから手洗い洗車、もしくは機械式洗車機の場合はできるだけスポンジ洗車機など、キズの入りにくいものをご使用ください。汚れの除去や撥水の持続に関しては、専用のメンテナンスクリーナーの使用下さい。

お車の状態にもよりますが、通常10時にお預かりして18時頃には作業が完了します。 お車をお預かりしている間は無料で代車の貸出サービスを行っております。 ご希望であればなんなりとご相談ください。

研磨作業無しのポリマー系ですと2時間位〜研磨有りのガラスコーティングですと1〜3日になります。 下地処理によってもお時間は変わりますので、現車確認での調整にまだなります。

コーティングの種類にもよりますが、小型車であれば１～２時間、大型車の場合は２～３時間となります。新車から時間が経っている場合や、中古車の場合は下地処理で磨きが必要ですので、プラス２～３時間程度かかる場合がございます。

簡易的なコーティングで有れば1〜2時間で終了します。 より高品質のコーティングをご希望となると１日お預かりさせていただく場合がございます。