車体のガラスコーティング

新車時にコーティングをされた方がよろしいかと思います。 経年車でも、クリアが飛んでいなければコーティングする事で綺麗なお車に生まれ変わります。

新車を購入された場合、キズやシミ、汚れが付着していきます。コーティング施工前に下地処理を行いますが、新車から時間が経過した車ですと、傷や汚れを塗装を磨くことで除去しますので、時間もかかるため費用が高くなります。新車の場合は、軽度な汚れの除去のみで施工できますので、費用も安くなりますし、塗装にも優しいです。

新車こそコーティング作業が必要だと考えています。 通常コーティング作業はコーティング作業をするのみではなく、 下地処理作業→磨き作業→コーティング作業の順で作業をします。 新車では下地処理→磨き作業が完了している状態ですので、比較的お安くコーティング作業をする事が出来ます。 また、コーティング作業をしていない車の場合下地が出ている状態になっておりますため、傷が発生しやすくなっております。 そういったキズなどからお車を守るという意味合いでもコーティング作業を新車にこそ行うべきです。

絶対に早くコーティングしたほうがいいです！ コーティングをしておかないと、塗装を守るものが何もないので、塗装自体がダメージを負い劣化をしていきます。 コーティングをしておくと塗装面を守ってくれます。数年経過したときに、きれいにしようと思っても戻せるものが守られていないとどうしようもないですよね。 塗装の厚さには限りがあります。 塗装表面が汚れると、これを磨いて消すことになります。磨いて消すと言う事は、塗装を若干とはいえ削ります。 そうなる前にぜひコーティングを施工しておいてください。

輸入車の場合は、中古車の場合にはディラーでの点検・整備を行っているかをご覧になると良いと思います。 自社工場で、専用のコンピューターを導入せずに整備されている場合は故障箇所や交換部品の履歴がお車に残らない場合がございます。

輸入車の場合は、日本に輸入する際に長時間かかりますので、新車の状態でも塗装を磨いている場合が多いです。その際に、特に濃色系のカラーですと、磨き傷（オーロラマーク）が付着していることがあり、磨きをしっかりと行える業者かどうかが重要です。

輸入車の塗装面は非常に固い車が多いです。そのため国産の車と比べても磨きのやり方を変えなければ傷が消えないケースもあります。 使うポリシャーやコンパウンドが合っていないと、せっかく費用とコストをかけても傷が消えてこないと言うこともあります。その辺を把握している業者さんであれば良いのでしょうが、知らずに自己流のまま施行している業者さんもありますので、注意が必要です。

施工や疑問、質問に対して明確な答えを出してくれる業者様をお選び頂く事が最終的な満足に繋がると思います。

大切にされていたお車で、塗装剥げやクリア剥げが発生していないのであれば、コーティングを施工する事によって光沢が蘇ります。

洗車傷や雨染みは塗装に浸食している場合があり、完全に除去ができない場合はありますが、下地処理で磨きますので、かなり新車に近い状態にまでできることが多いです。

コーティング作業を行う前に車の下地処理として磨き作業を行わせていただきます。 磨き作業を行う事により洗車キズや雨ジミが綺麗になります。 綺麗になったボディにコーティング作業をするため輝きや耐久性が増します。気になる箇所があればお気軽にご相談ください。

なりません。コーティングは綺麗な状態の上に施工するものでありコーティングでキズは治りません。キズやヘコミを気にしないのであれば出来る限り綺麗に磨きコーティングすればいいと思いますが全塗装後のコーティングがおすすめです。

保管状況にもよりますが、コーティングの塗膜自体は5年以上は保っています。ただし、コーティングの上から汚れやシミ、キズが付着していくことで効果が感じられなくなるケースが多いです。キズに関しては、たっぷりと水をかけてから手洗い洗車、もしくは機械式洗車機の場合はできるだけスポンジ洗車機など、キズの入りにくいものをご使用ください。汚れの除去や撥水の持続に関しては、専用のメンテナンスクリーナーの使用下さい。

コーティングの材料によります。業者の1台分のコーティング剤材料代はピンキリです。高級コーティングなどは1年に1回のメンテナンスを業者で行うことにより5年は効果を維持すると思います。メーカーには10年とも表示しているものもありますが現場感覚では5年程度と思います。

メーカーが出しているコーティングの耐用年数や寿命と言うのはおおまかな目安であり、どの耐久年数のコーティングをしても半年から1年に1度メンテナンスをする必要があります。 屋内保管で、雨の日にそんなに濡れなかったり、濡れた状態で日向に当たらない状態であれば、1〜2年耐久のガラスコーティングでも5年もしくはそれ以上しっかりと持ってくれることもあります。 逆に青空駐車で過酷な環境に置くことが多いお車の場合は、5年保証のものをしても、1年と持たず汚れが固着し出して効果を感じにくくなることもあります。

ポリマー系1年 ガラス系3年〜5年 になります。但しそれぞれ定期メンテナンスを入れた場合の期間になります。 メンテナンスは車をお使いになっている環境にもよりますが6ヶ月〜1年に一度が目安になります。

簡易的なコーティングで有れば1〜2時間で終了します。 より高品質のコーティングをご希望となると１日お預かりさせていただく場合がございます。

コーティングの種類にもよりますが、小型車であれば１～２時間、大型車の場合は２～３時間となります。新車から時間が経っている場合や、中古車の場合は下地処理で磨きが必要ですので、プラス２～３時間程度かかる場合がございます。

お車の状態にもよりますが、通常10時にお預かりして18時頃には作業が完了します。 お車をお預かりしている間は無料で代車の貸出サービスを行っております。 ご希望であればなんなりとご相談ください。

簡単な施工で大体6から8時間 しっかり目にやると 12時間から24時間ぐらいかかることがあります。 これらを何人でやるのか、どこまでやるのかで施工時間が変わってきます。 1人1台でつきっきりでやるお店の場合は、3日4日かかるでしょうし、ダカーポのように全員で協力してやる場合2日かかるところを1日で終わることもできます。 また、完成後雨に濡れたら困るコーティングもありますので、その施工後の効果時間も含め、施工には時間的なゆとりを持って依頼されるほうがいいと思います。