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社用車リースとは、自動車メーカーの関連会社やレンタカー運営会社などが手がける法人向けの自動車リース事業です。契約期間やオプションも選ぶことができ、企業のニーズにあわせて運用できます。
料金は定額となっていて、車両の費用や保険料、税金がカバーされています。購入ではなくリースのため、毎月の経費として計上できる点が特徴です。リース会社によっては、車検や整備の費用も含めるメンテナンスリースというプランもあります。サービスによって特徴が異なりますので、比較検討してみましょう。
自動車税や保険料がリース料に含まれているため、シンプルな料金体系です。料金プランにはメンテナンスなしの設定もあります。メンテナンスなしの場合は、車検や法定整備は自社でまかなう必要があります。
毎月のリース料だけで利用できるため、多額な初期費用を用意する必要はありません。支払い総額も新車で購入する場合よりも抑えられる可能性がほとんどです。購入の場合のように車を買うタイミングを見計らわなくてもよいため、より手軽に運用可能です。
法廷整備や車検の時期が近づいてきたら、運営会社がハガキで知らせてくれます。メンテナンスはリース契約をしたHondaの店舗でおこなわれます。点検のし忘れが起きにくい仕組みです。
社用車の用途は送迎や搬送、営業などさまざまで、用途によって必要な車種やグレードも異なります。たとえば、ライトバンは比較的安価で燃費がよいため、人気の営業車の1つです。また、軽貨物車両として街でよく見かけるのはコンパクトで室内空間が広い軽バンです。
グレードに関しても、坂道が多い地域や雪国では4WDが選ばれたり、顧客を乗せる場合はラグジュアリーなグレードが選ばれたりしています。求める車種やグレードが決まっている場合は、管理車両数が多いリースブランドを探してみましょう。
車は車検以外にも、法定点検が義務付けられています。それ以外に、仕事中に不具合が出ないよう定期的なメンテナンスを受けることも大事です。しかし、メンテナンスは義務ではないため忘れがちであったり、先延ばしにされがちです。
メンテナンス管理が煩雑という場合は、整備費込みのメンテナンスリースを選ぶとよいしょう。毎月の料金に車検、整備、修理などの費用が含まれているため、整備不良や更新忘れの心配をせずにカーリースを利用することができます。そのため月額料金にメンテナンス費用が含まれているか確かめましょう。
社用車リースの契約方式にはオープンエンド方式とクローズドエンド方式の2種類があります。オープンエンド方式は、月額を低く抑える代わりに残価を高めに設定する仕組みです。オープンエンド方式で契約終了時に車の価値が設定金額よりも低くなってしまった場合は、差額を支払う必要があります。
一方、クローズドエンド方式の場合は、契約終了時に車の価値が設定残価より低くなっても、差額の請求はありません。丁寧な運転に自信がある場合は、月額が抑えられるオープンエンド方式を選ぶとよいでしょう。
車の不具合や修理対象について気になることがあれば、カスタマーサポートに問い合わせるという方は多いでしょう。サポート体制が充実していれば、不明点が生じても解決が早くなります。
カーリースブランドの中には、近くの取り扱いサービスステーションで相談ができるものや、365日24時間電話で問い合わせができるものもあります。社用車リースの利用に際して不安がある方は、サポートの充実度でブランドを選ぶのもよいでしょう。
社用車リースは3年、5年、7年など、年単位で契約します。基本的には契約期間の途中で解約をしたり、契約年数を変更したりすることはできません。個人であれば1か月から利用可能であっても、法人向けには5年契約プランしか設定されていないカーリースブランドもあります。
そのため、長期的な事業計画にもとづいてリース契約を結ぶようにしましょう。長く使うかわからないという場合は、契約期間の短いプランを選ぶのも有効手段の1つです。
社用車リースには新車と中古車があり、新車の場合は購入するよりも乗り出しの金額が抑えられます。契約終了時の車の価値を設定し、車両本体価格から残価を差し引き、それを月数で割って月額を決めます。これがカーリースの安さの秘けつです。
社用車リースなら中古車には抵抗があるという方でも新車が安く選べます。固定費として費用を抑えて社用車が導入できるため、業績の安定化が期待できたり、利益の増加が見込めたりする点がメリットです。
社用車を購入すると固定資産として計上し、毎年減価償却をおこなわなければなりません。固定資産とは企業が長期間保有する資産のことです。車の導入にかかる費用のうち自動車税を租税公課、自賠責保険料を保険料という勘定科目に仕訳し、損金として計上します。
社用車リースの場合、購入はしないためリース料という勘定科目で経費計上できます。経費とは収益を得るために事業で使用した費用のことです。会計処理がしやすくなり、業務効率化にもつながるでしょう。
車を購入するとなると、車両代金以外にも費用がかかります。各種税金、自賠責保険料、自動車リサイクル料、登録料、車庫証明費用、検査登録手続き費用などが挙げられます。車両代はローンで払うにしても、これらの費用は一括払いとなるのが基本です。
一方で、カーリースであれば多くの場合初期費用がかからないため、多額の資金を用意する必要はありません。支出の負担を抑えられるので、ほかの支出を諦めたり借金をして導入したりする必要性も少ないでしょう。社用車リースサービスを活用することで、社用車導入がスムーズになります。
社用車リースのプランには、車両の費用だけがかかるファイナンスリースと、車検や点検の費用も込みのメンテナンスリースがあります。メンテナンスリースの月額はオイルやタイヤの交換費用も含まれた料金です。整備費削減のため、必要に迫られるまでオイル交換を先延ばしにする必要はありません。
社用車のメンテナンスを自社で依頼する場合、整備工場に予約をしたり代車を手配したりする業務が必要になり、人件費もともないます。メンテナンスをリース会社に任せることで社員の負担が減り、人件費の節減になります。
社用車リース会社のほとんどは、インターネット上で審査を受け付けていて、車選びもオンラインでおこなえます。審査には決算書や収入証明が必要になり、場合によっては営業許可証を求められることもあります。会社の事業内容、資本金、設立年、売上高などを見て審査され、審査が通れば契約を結ぶ流れです。
実店舗で契約する場合、現地に足を運ぶのに時間と労力がかかります。さらに、書類に不備があれば店舗と会社を往復するような事態も起こりうるでしょう。オンラインで手続きができるからこそ、時間を多くかけずに審査に申し込めます。
社用車リースは月額の支払いだけで、車両を借りることができるというイメージがあるかもしれません。しかし、車体を傷つけた場合、契約方式によっては車を返却する際に追加費用が発生することもあり、注意が必要です。
追加費用を発生させないようにするには、期間満了時に料金がかからない契約方式を選ぶか、リース車両を傷つけないように丁寧に乗るかが選択肢になります。いずれにせよ、契約前には内容をしっかりとチェックしましょう。
社用車カーリースの場合、500kmから2,500kmまでで、500kmごとに月間走行距離の制限が設定されているケースが多く見られます。この月間走行距離を超えると、1kmあたり数円にて超過費用がかかるため、認識しておきましょう。
月間走行距離を少なく設定すると制限を超過しやすくなり、多めに設定すると制限までの余裕が生じてしまうおそれがあります。そのため、契約前にシミュレーションをして走行距離を設定することが賢明です。
社用車カーリースは契約期間にあわせて料金を決めるため、原則的に途中解約やプランの変更はできません。ただし、リース会社が納得する事由がある場合は、相談のうえで解約が認められるケースがあります。
たとえば、契約者の入院、海外転勤、車両の盗難、交通事故などが考えられます。解約には、残りの期間のリース料や車両の残価も含まれ、ある程度の金額がかかるため注意が必要です。事業の先が読めない場合は解約金なしのプランを検討するなど、計画的に導入しましょう。
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